Lè raj: sa ou bezwen konnen

Raj nan lè a

Li pa sèlman imajinasyon ou - ensidan raj lè yo te sou ogmantasyon nan 2015, dapre International Air Transpò Asosyasyon an (IATA), gwoup la komès ki reprezante konpayi avyon nan mond lan. Prèske 11,000 ensidan pasaje yo te rapòte bay IATA pa konpayi avyon atravè lemond, ki egal yon ensidan pou chak 1,205 vòl, yon ogmantasyon de ensidan yo 9,316 rapòte nan 2014 (oswa yon ensidan pou chak 1.282 vòl).

Ensidan nan 2015 ki te fè nouvèl la enkli:

Ant 2007 ak 2015, IATA rapòte te gen prèske 50,000 ka rapòte nan ensidan pasaje dezobeyi sou avyon avyon nan vòl, ki gen ladan vyolans kont ekipaj ak pasaje lòt, arasman ak echèk yo swiv enstriksyon sekirite.

Pifò nan ensidan abi vèbal yo, echèk yo swiv enstriksyon ekipaj legal ak lòt fòm konpòtman anti-sosyal. Onz pousan rapò rapèl pasaje yo te sou agresyon fizik nan direksyon pasaje oswa ekipaj oswa domaj nan avyon an.

Venn twa pousan rapò ki idantifye alkòl oswa entoksikasyon dwòg kòm yon faktè nan 23 pousan nan ka, menm si nan a vas majorite de ka sa yo yo te konsome anvan monte oswa soti nan yon ekipman pou pèsonèl san yo pa konnen ekipaj la.

"Konpòtman dezòdone ak deranje se senpleman pa akseptab.

Konpòtman anti-sosyal la nan yon ti minorite nan kliyan ka gen konsekans dezagreyab pou sekirite a ak konfò nan tout sou tablo. Ogmantasyon nan ensidan ki rapòte yo di nou ke yo bezwen pi byen efikas. Airlines ak èpòt yo gide pa prensip debaz yo devlope nan 2014 ede anpeche ak jere ensidan sa yo. Men, nou pa ka fè sa pou kont li. Se poutèt sa nou ankouraje plis gouvènman yo ratifye Montreal pwotokòl la 2014, "te di Alexandre de Juniac, Direktè Jeneral la ak CEO nan yon deklarasyon.

Pwotokòl la Monreyal 2014 te ekri pou fèmen twou vid ki genyen nan kad legal entènasyonal la ki gen rapò ak pasaje san rete. Chanjman ki te dakò yo bay pi gwo klè nan definisyon konpòtman kontrent, tankou menas la oswa atak aktyèl fizik, oswa refi pou swiv enstriksyon sekirite ki asosye. Genyen tou nouvo pwovizyon pou fè fas ak rekiperasyon an nan depans enpòtan ki rive soti nan konpòtman dezobeyisan.

Kòm yon pati nan efò sa a, konpayi avyon yo te kreye yon balanse, estrateji milti-enterè pou abòde konpòtman konpòtman ki baze sou ogmantasyon entèdiksyon entènasyonal yo ak pou kreye prevansyon ak jesyon ensidan pi efikas. Se konsa, lwen, se sèlman sis peyi yo te ratifye pwotokòl la, men 22 total bezwen siyen li devan li kapab fè respekte restriksyon.

Gen kèk peyi ki konsantre sou wòl nan alkòl kòm yon deklanche pou konpòtman deranje. Airlines deja gen direktiv fò ak fòmasyon ekipaj sou pwovizyon an responsab nan alkòl, ak IATA ap sipòte inisyativ, tankou kòd la nan pratik pionnier nan UK a, ki gen ladan yon konsantre sou prevansyon nan entoksikasyon ak bwè twòp anvan yo monte.

Anplwaye yo nan ba ayewopò ak boutik devwa gratis yo dwe resevwa fòmasyon pou yo sèvi alkòl ak responsabilite pou evite ofri ki ankouraje bwè repa egzajere. Prèv ki soti nan yon pwogram inisye pa Monarch Airlines nan Gatwick Airport London a montre ke ka nan konpòtman deranje ka koupe an mwatye ak apwòch sa a proactive anvan tablo pasaje yo.

Sekirite nan lè a kòmanse sou tè a, ak IATA ankouraje konpayi avyon yo kenbe yon pasaje ki montre konpòtman konpran sou tè a ak nan avyon an, li ankouraje kreye direktiv ki ka aplike nan rive nan ayewopò a tout wout la nan kabin an pasaje yo.

Ensidan pasaje dezòd yo rive nan chak klas kabin, epi si yo ogmante, ka mennen nan divès kalite koute ak risk sekirite. Pwotokòl la se yon bon nouvèl pou tout moun ki vole - pasaje ak ekipaj sanble, di IATA. Chanjman yo, ansanm ak mezi yo te deja pran pa konpayi avyon, yo pral bay yon prevantif efikas pou konpòtman ki pa akseptab sou avyon tablo.