Pa gen moun ki te di ke avyon manje te bon, men ...
Li pa nouvèl yo di ke manje avyon se move. An reyalite, sòf si w ap vole yon konpayi asirans etranje oswa yo nan yon vòl entènasyonal depi lontan, vòl ou pa ka menm ofri manje - nan "peye siplemantè pou tout bagay eksepte chèz ou" epòk la, Southwest Airlines konsidere kòm jenere pou ofri gratis pretzels ak pistach.
Pou asire w, pandan y ap vwayajè ta dwe finalman rekonesan pou tou sa yo ap bay pou "gratis" sou yon vòl, gen kèk manje avyon se konsa move li joui pa merite mèsi. Mwen te Cherry-chwazi konpayi avyon sa yo ki baze sou pwòp eksperyans pèsonèl mwen (ak foto nan manje soti nan kokenn AirlineMeals.net a), men reyalite a se ke manje terib se sou jan komen nan 35,000 kòm tanperati sub-zewo.
01 nan 05
Air Lachin
Pou di Air China (oswa nenpòt konpayi avyon Chinwa) gen yon mwens pase repitasyon Sterling se yon egzajeman gwo. Objektivman, avyon an gen yon Rating de-zetwal soti nan Skytrax, otorite a sou evalye kalite avyon. Sa a se anbarasan ase sou pwòp li yo (tou de nan Airlines yo pi gwo nan vwazinaj Japon, pou egzanp, dènyèman te touche senk-zetwal evalyasyon), men espesyalman lè ou konsidere ke Air Lachin te ap eseye.
Pou egzanp, konpayi asirans lan Lachin nan te ajoute plizyè douzèn avyon nouvo nan flòt li yo, ki gen ladan Boeing 777-300 la ak 747-8i a, vèsyon an renove nan perennial "Rèn nan syèl la."
Vreman vre, pandan y ap Air Lachin se pa pi mezi yon avyon mediocre sou pi bon jou li yo, manje a li sèvi pasaje se sitou malab, yon bagay ki sanble yo dwe vre si w ap nan klas ekonomi, oswa menm prim premye ak klas biznis.
Ki sa ki nan vin pi mal se ke bon jan kalite a nan manje sou Air Lachin pa sanble yo amelyore lè kite nan kapital Ayewopò Beijing a, kote se santral Catering depatman an ki sitiye.
02 nan 05
Etazini
Etazini Airlines te gen yon ki graj kèk ane. Tankou Ameriken ak Delta, lòt siviv US "eritaj" transpòtè yo, United vale moute youn nan konpetitè li yo pandan dènye dekad la, yon pati nan yon konsolidasyon endistri pi gwo ki te sipoze kreye yon mèyè, plis konsomatè-zanmitay anviwònman pou vwayajè lè.
Malerezman pou Etazini, ni pwofi li yo ni imaj mak li yo te amelyore anpil (sètènman, pa konpare ak nouvo Ameriken an ak espesyalman Delta post-2008). Menm tantativ otantik avyon an nan pi bon tèt li yo te rankontre ak opozisyon-pafwa, ki soti nan Linivè la. Ane pase a, pou egzanp, moun nan Etazini eksplwate ranplase CEO Jeff Smisek te soufri yon atak kè dwa apre asepte pòs l 'yo. Ouch!
Tankou Air China, ki jis konsa k ap pase nan youn nan patnè Star Alliance United a, Etazini ka lis manje terib nan mitan rezon ki fè li sanble ap fè sa mal. Mwen sonje chita nan ekonomi yon sèl vòl an patikilye ane pase a, ki soti nan Osaka San Francisco, epi yo te sèvi sandwich sandwich, prezante fwomaj, janbon ak gob nan mayonèz gaye sou pen san griye-epi se jis sa mwen ka sonje koupe-a -chas!
03 nan 05
Air Koryo
Fou jan li son, Kore di Nò se tou pre tèt la nan lis bokit vwayaj mwen an. Mwen renmen vizite peyi ki polarize opinyon piblik, yon fason oswa yon lòt, epi yo te kapab diskite pou pozisyon an opoze apre li te vizite tèt mwen.
Malerezman pou Repiblik Pèp la Demokratik la nan Kore di, yon aspè nan peyi a mwen pa yo pral kapab defann pou, tankou yon Dyab oswa otreman, se manje a sou konpayi asirans drapo Air Koryo, ki te resamman rated avyon ki pi mal la nan mond lan.
04 nan 05
Ikrèn Creole Airlines
Mwen te rankontre yon bèl jenn koup Ukrainian pandan vwayaj 2014 mwen an nan Azerbaydjan, e pandan mwen pa t 'ankò fè bon sou pwomès mwen an ale nan peyi a, li la toujou yon gwo priyorite pou mwen. Medya yo te reyèlman dekri Ikrèn kòm yon kote ki an sekirite, nan malgre nan ansanm vilify gouvènman Ris la ki nan joui responsab pou anpil nan ajitasyon Ikrèn lan, e mwen vle nan penti foto a nan yon peyi plen ak moun dous tankou Yulia ak Piotr.
De tout fason, mwen toujou plan pou fè sa, menm jan mwen te di-Mwen jis espere ke mwen pa gen jwenn sou yon avyon entènasyonal Ikrèn (oswa UIA) pou yo ka fè sa! Mwen pa konnen anpil sou estanda sèvis yo sou avyon sa yo an jeneral, anpeche lefèt ke di ke avyon gen tandans yo dwe byen fin vye granmoun, men mwen konnen ke anpil nan manje a avyon an sèvi sanble fwontyè sou inèdibl.
Aktyèlman, vini nan panse a li, Mwen pa vrèman sèten ki tradisyon an gastronomik nan Ikrèn se petèt, aji byen nan zanmi m 'malgre, manje a Ikrèn Creole Airlines sèvi se pa twò lwen soti nan sa m' pral manje nan la peyi an jeneral?
05 nan 05
Adria
Mwen pa t 'konnen Adria Airlines te egziste anvan 2012, lè mwen te pran yon vòl kout soti nan Ljubljana, kapital la nan Sloveni, nan Zürich, Swis. Li te sanble etranj ke avyon nasyonal la nan Sloveni yo ta dwe rele Adria, bay ki Sloveni gen sèlman yon tranch nan plaj ansanm Adriyatik la, men mwen te ale ak li. Mwen te touche kilomèt souvan flir, apre tout, ak vòl la te yon bagay tankou yon èdtan nan longè, petèt menm pi kout.
Mwen devine mwen ta dwe te rekonesan, yo bay dire a kout kout, ki (trè amikal ak atantif) ekipaj la ofri m 'yon repa nan tout. Malerezman, alimantè yo bay yo (mwen kwè li te sipoze yon sandwich nan kèk kalite) te pi lwen pase enkwayab. An reyalite, mwen te aktyèlman te konsa grangou kòm bezwen nouriti pandan vwayaj kout mwen an Swis, mwen ta ka te aktyèlman manje bwat la (bèl) sandwich la te chaje nan.
Erezman, sepandan, mwen te gen sans nan manje yon bagay nan ayewopò an anvan depa, ki mwen rekòmande pou nou tout fè si ou gen vole nenpòt nan sa yo konpayi avyon nan tan kap vini an.