Èske w te janm te vle ou te ka vole via jè prive nan destinasyon ou ak evite konpayi avyon yo ak jis manyen nan yon app? Lè sa a, yon nouvo konpayi yo rele Ubair - ki bòdwo tèt li kòm Uber nan lè a - ka jis sa ou bezwen.
Norwell, Mass.-ki baze Ubair te lanse yon app sou itun bay enstantane, livabl, yon sèl-fason quotes pou vwayaj lè prive san yo pa gen peye frè manm oswa depo ki gen anpil fleksibilite.
Itilizatè yo gen aksè a sis kategori avyon, ki sòti nan yon avyon Piston debaz - ubairTaxi - nan yon Gulfstream IV intercontinental (ubairHeavy), ak plizyè kategori nan ant. Itilizatè yo ka chwazi ekipman tankou Restoran goumè ak enstantane, papye konfimasyon.
Ubair te reveye pa fondatè ak CEO Justin Sullivan, ki moun ki te deja prezidan nan prive FLITE, yon sèvis plen sèvis avyasyon prive ki ofri yon melanj de an komen fraksyon ak charter sou-demann. Genyen yon gwo mache endepandan charter mache ki egziste, li te di.
Ubair diferan de sèvis ki deja egziste tankou kat jè oswa pwopriyetè fraksyon, te di Sullivan. "To plat nou an se yon diferans kle. Plus, frajilite ak kat jè mande pou yon angajman pou-devan, "li te di. "Ak yon fraksyonèl, w ap chèche yon angajman senk ane, ak yon kat jè, ou ap chèche yon depo $ 150,000." Men, Ubair ofri sèvis la menm sou yon baz yon sèl-off, sou demann, li te ajoute .
"Kliyantèl nou mande pou tribin diferan. Gen kèk ki ka vle yon gòlf nan Ewòp, oswa yon pilat PC-12 Nantucket oswa yon Hawker nan Miami, konsa nou ofri yon anpil plis fleksibilite ki pa gen angajman alontèm, "te di Sullivan.
Se konsa, ki moun ki se kliyan sib Ubair a? "Youn nan se de oswa twa ekzekitif biznis ki anjeneral vole komèsyal nan yon vil ki byen lwen-kowonpi lè l sèvi avèk sistèm komèsyal la ki deja egziste ak mwayen komèsyal, ki ka pafwa difisil," te di Sullivan.
Vwayajè yo ka peye $ 1,500 inèdtan pou yon avyon taksi Ubair pou yon vòl ant Washington, DC, ak New York City oswa New York-Boston, li te di.
Yon lòt kliyan sib se yon vwayajè jè prive ki te achte jè kat oswa pati fraksyon ki se kap chèche fleksibilite sou yon vwayaj vwayaj-pa-vwayaj. "Gen 10,000 moun ki depanse plis pase $ 250,000 yon ane vole an prive. Nou ka jwenn yon nich bèl nan sa yo pwofil vòl, "te di Sullivan.
Nan konpare Ubair ak klas premye oswa biznis sou konpayi avyon komèsyal, pafwa avyon nou an fè plis sans, te di Sullivan. "Benefis yo reyèl nan vole prive yo aksè ak tan. Ou ka kite soti nan mwens-konjesyone èpòt ak peyi pi pre kote ou bezwen yo dwe, "li te di. "Plus ou ka pran yon Ubair taksi ak twa moun ant yon wout tankou New York ak Stowe, Vermont. Pa gen okenn altènatif komèsyal pou sa. "
Gen anpil avyon ki disponib pou sèvi kliyan Ubair a, te di Sullivan. "Gen kounye a 4,500 avyon ki disponib pou charter nan Amerik di Nò, men se sèlman 150 nan yo reyèlman gen pwoblèm, depi yo ap vole chak jou pou nou ak kliyan nou yo ak sa yo avyon anfòm nan kategori sa yo," li te di.
Moun sa yo ki avyon kreye yon efè rezo ki pèmèt Ubair fè plis yon sèl-fason pwomnad, te di Sullivan.
"Se esansyèl nan vole nou an fè sou super-gwosè 50s Falcon, Mid-gwosè Hawker 800s ak UbairProp Pilatus PC-12s," li te di.
Pifò nan adopte byen bonè Ubair yo te itilize li pou kout pwen-a-pwen yon sèl-fason vwayaj, te di Sullivan. "Mwen panse ke de ane depi kounye a, Ubair pral gen yon gwo opòtinite yo vin pi omniprésente avyon prive nan mond lan US," li te di. "Gen 10,000 moun ki depanse $ 250,000 yon ane vole prive," li te di. "Tout li pran se jwenn 100 kliyan e ke se $ 30 a $ 50 milyon dola nan yon ane nan biznis."