Danjere wout ak vlope kado tèt misunderstandings yo vwayaje
Ane apre ane, vwayajè jou ferye yo souvan kwè mit vwayaj anpil jou ferye vwayaj ki pase nan anekdot. Malgre ke istwa sa yo ka gen nan yon sèl fwa ki te fèt kèk verite, vrè aktyèl vwayaj la vwayaje ka kreye menm plis pwoblèm - oswa potansyèlman ka fatal.
Lè yo fè plan vwayaj jou ferye, li enpòtan pou separe reyalite nan fiksyon. Isit la yo se twa vwayaj vwayaj mit ou ka debunk kounye a, ki pèmèt ou konsantre sou travay ki pi enpòtan pandan w ap planifye rasanbleman ak zanmi ak fanmi.
Lejann: Lavèy nouvèl ane a se jou a mortèl sou wout yo
Reyalite: Pou ane, vwayajè yo mal kwè ke Lavèy nouvèl ane a te jou ki pi danjere nan kondwi. Anplis de sa, rapò medya yo chak ane mete espesyal envestigasyon sou kondwi bwè nan fen ane a.
Pandan ke kondwi bwè se toujou yon pwoblèm, ogmante konsantrasyon sou baraj DUI sou lavèy nouvèl ane a ak ogmantasyon nan pwogram "Tipsy Tow" pou revelers te redwi kantite a nan lanmò an jeneral nan 31 desanm chak ane.
Etid ki konplete pa AAA ak Administrasyon Nasyonal Administrasyon Otowout nan Highway (NHTSA) montre jou ki pi danjere pou vwayajè wout la se 23 desanm - jou a anvan Nwèl la. Soti nan yon pwendvi istorik, Desanm 23 wè nimewo dosye de chofè, finalman ki mennen nan aksidan ki pi grav ak fatal sou gran wout yo. Pou moun ki planifye vwayaje sou otowout yo pandan sezon fèt la Nwèl la, ekspè rekòmande fè plan anvan ak apre jou ferye yo, ak fè egzèsis ekstrèm prekosyon sou jou yo vwayaj pi okipe nan ane a.
Ki sa ki se mortèl jou ferye vwayaj la an jeneral? Selon yon rapò nan Forbes , Jou aksyondegras Thanksgiving Day se deadliest pou vwayajè, moyenne sou 500 fatalite pa ane ant 1982 ak 2008.
Lejann: vwayajè vwayajè yo sijè a plis tès depistaj sekirite
Reyalite: Pandan ke jou ferye yo bay yon defi inik nan Administrasyon Sekirite Transpòtasyon, vwayajè yo pa nesesèman sijè a nenpòt nouvo tès depistaj.
Olye de sa, paske kantite vwayajè ki pral swarming TSA baraj pandan sezon fèt la ap ogmante, plis tan ak erè vwayajè kreye plis pwoblèm, ki mennen nan tès depistaj adisyonèl pou flyers inisyasyon.
Pou moun ki planifye pou vwayaje nan lè, TSA rekòmande pou rive nan ayewopò an avèk anpil tan pou rezèv. Moun ki pote ansanm yon manje jou ferye espesyal ta dwe asire w ke ou konprann ki jan règleman pote-sou ka afekte plan vwayaj ou yo. Kòm yon règ jeneral, TSA a konsidere nenpòt atik manje ki ka gaye, koule atè, flite, ponpe, oswa vide, tankou yon likid oswa jèl. Atik sa yo an patikilye yo pral sijè a 3-1-1 règleman likid.
Lejann: Ou pa ka vwayaje ak vlope prezante
Reyalite: Pa gen anyen byen tankou l ap gade sipriz la ak eksitasyon nan fournir yon kado nan moun k ap resevwa li yo sezon fèt sa a. Kòm yon rezilta, vwayajè anpil pouvwa eli pre-vlope kado yo anvan yo depa, ak entansyon an inosan nan pote yon sipriz. Pandan ke TSA a pa entèdi anpeche prezante vlope yo, yo fè prekosyon ke anyen ki sanble sispèk se sijè a tès depistaj adisyonèl.
Vwayajè yo akeyi yo pre-vlope kado yo epi yo pake yo nan swa tcheke oswa pote-sou bagaj.
Kado ki gen ladan kantite lajan twòp likid (tankou glòb nèj) ta dwe toujou ale nan tcheke bagaj, pandan ke lòt kado yo ka apwopriye pou pote-sou bagaj. Sepandan, si TSA ajan yo kapab detèmine kisa yo ye, yo ka menm kado yo dwe unwrapped ak plis envestige, kreye yon reta nan vwayaj ak yon deranjman anplis. Si nan dout, vlope kado ou nan destinasyon ou, oswa ou gen li anbake devan vwayaj ou.
Pa konprann ki kote pwoblèm reyèl yo kouche pandan vwayaj vwayaj ou, ou ka asire w ke ou fè pi plis nan avanti pwochen ou. Atravè preparasyon, vwayajè nan tout kalite ka asire yo vwayaje san danje epi an sekirite sezon sa a.