Plis pase tout tan, ou bezwen konsidere konsèy bagaj pou yon vwayaj bidjè.
Vwayajè yo pran okenn sanksyon pou trenen yon pakèt sache ankonbran. Airlines fè fas a depans soaring epi yo ap eseye koupe depans yo. Pèsonèl sekirite yo fè fas ak nouvo menas ak kondisyon.
Nan ti bout tan, li peye yo dwe limyè sou pye ou.
Beyond konfò debaz ak depans abòdab, mobilite se youn nan zouti ki pi enpòtan yon vwayajè bidjè kapab jwi.
Sòf si ou se yon fegere souvan oswa ajan vwayaj, li posib estrikti yo konplèks pou detèmine frè bagaj yo pi lwen pase baz konesans ou. Airlines trete domestik ak entènasyonal vòl yon fason diferan. Gen kèk peyi enpoze kondisyon adisyonèl.
Genyen tou yon gwo diferans nan fason yo bagaj bag yo kolekte sou pi gwo transpòtè kòm opoze a transpòtè pri ki ba. Gen kèk vwayajè fè depans ki koute chè, inègza ki frè bagaj yo pral pi bon mache oswa ki pa-inexistant sou konpayi pri ki ba. Souvan, opoze a se verite.
Twa kategori sila yo pral ede evalye règleman yo chanje ak divès kalite bagaj nan gwo kontribiyab konpayi asirans ak pri ki ba, epi yo bay kèk konsèy bonjan konsepsyon.
Frè bagaj ak Règleman pou 10 Pwi ki pa koute chè yo
Transpòtè ki pa koute chè yo te jwi yon gwo siksè nan mache a, epi yo vandè esansyèl yo tcheke pou pri tikè ki ba jan ou planifye yon vwayaj bidjè.
Men, ou dwe konprann modèl biznis la pou transpòtè pri ki ba anvan ou plonje nan epi fè yon rezèvasyon.
Pri tikè ki ba ranpli chèz epi fè élèv yo nève. Si ou konsidere sèlman pri a nan tikè a, sa yo pri tikras pafwa yo kareman etonan. Malerezman, gen plis depans pou konsidere. Presyon an kenbe sa yo ki ba pri ki entans.
Airlines Bidjè anplwaye yon sistèm "yon la carte" nan frè, ki vle di ke sèvis ou yon fwa konsidere "enkli" yo disponib kounye a sèlman pou yon chaj anplis. Èkèsite ak manje ta ka tonbe nan kategori sa a. Gen kèk menm chaje pou enprime pas pansyon ou.
Penalize vwayajè pou vwayaje ak twòp bagaj definitivman tonbe nan deskripsyon sa a tou. Ou pral bezwen peye atansyon anpil nan erè yo komen bagaj , osi byen ke pwoblèm souvan ak transpòtè ki ba-pri .
Soti nan avyon-a-avyon, kèk nan kondisyon yo ki yo sanble. Men, ou pral wè ke frè bagaj sou pri ki ba-transpòtè varye anpil .
Frè bagaj ak Règleman pou 10 Airlines Major
Airlines yo pi gwo te kòmanse enpoze frè pou peye pou sa yo kòmanse nan resesyon an 2008, epi yo pa sou yo ranvèse jaden, menm jan fwa ekonomik amelyore. Yo wè yon gwo revni kouran ki pral kontinye peye dividann, paske gen anpil vwayajè ki pa kapab oswa tou senpleman pa pral pratike yon sèl-sak vwayaj pote-sou .
Li peye yo tcheke lis long pwosedi yo ak kondisyon sou konpayi asirans chwa ou anvan ou vwayaje. Li pa pral toujou fasil. Airlines Anpil antere direktiv yo bagaj ak frè orè fon nan sit entènèt yo oswa an lèt detache amann.
Lyen pou frè bagaj yo nan 10 ayewopò enpòtan yo pral pran ou dirèkteman nan paj sa yo ki enpòtan, kidonk ou pa pral gen nenpòt supriz dezagreyab nan chèk-an.
Anbalaj pou yon bidjè Sòti a
Pifò bidjè vwayaj estrateji kòmanse ak mobilite. Anbalaj kòm dousman ke posib se esansyèl.
Konsèy sa a prèske inivèsèl aksepte kòm gen bon konprann, men vwayajè anpil chwazi inyore li. Yo tou senpleman dwe gen 13 chanjman nan rad pou chak sitiyasyon sosyal ki ta ka prezante tèt li. Yo pote anpil bagay ki ka achte nan destinasyon yo pou depans modès yo.
Natirèlman, gen atik ki ta dwe pote avèk ou tankou dwòg preskripsyon ak lòt èd ki gen rapò ak sante ki pa ta ka fasilman disponib nan destinasyon an.
Men, li peye fè kèk desizyon fò lè procesna. Men kèk konsèy procesyon pou ede ou pran avantaj de transpò chè ak lòt rabè.
Pote-sou bagaj pou vwayaj bidjè
Si ou pa prepare pou pratike yon sèl sak, pote-sou vwayaj, petèt pwoblèm nan se yon mank de bagaj ki adapte kondisyon yo san patipri inifòm ak strik pou depo sou pi fò vòl.
Isit la yo se senk sache abòdab ki ta dwe fè li sot pase a avyon "pote-sou" tès la . Avètisman: sachè sa yo san patipri ti, epi yo pral defi kapasite w pou akonpli yon sèl-sak vwayaj. Rekonpans lan pou chwazi nenpòt youn nan yo se yon dirab, ki byen prix sak.