Ki jan fasil li tonbe pi lwen pandan kwazyè ou a?
Li pa trè chans, nan malgre nan kouvèti a medya lou nan "ensidan moun" ensidan. An reyalite, risk ki pi gwo nan sekirite ou pandan yon kwazyè pa tonbe sou bò bato a. Ou gen plis chans pou yo vin malad, patikilyèman de norovirus, pandan ou nan lanmè pase ou dwe tonbe nan lanmè a.
Kwazyè bato vwazinaj yo anjeneral sou kat pye segondè.
Menm pou yon moun ki wo, sa vle di balistrad yo se nan oswa pi wo wotè ren. Se poutèt sa, tonbe pi lwen se trè fasil sof si ou ap angaje nan konpòtman ki riske, tankou bwè twòp oswa k ap grenpe soti nan balkon nan balkon.
Cruise bato Sekirite Règleman
Bato Cruise ki anboche pasaje nan pò US yo enspekte pa Gad Kòt Etazini an pandan premye pò yo rele yo ak chak trimès apre sa. Enspeksyon sa yo kouvri sekirite estriktirèl ak dife, bato lavi ak konseye lavi, fòmasyon ekipman ak egzèsis eskèl.
Anplis de sa, bato pasaje yo rele nan pò ameriken yo dwe konfòme yo avèk Konvansyon Entènasyonal pou sekirite nan lavi nan lanmè (SOLAS) kondisyon. Entènasyonal maritim Òganizasyon an (IMO) te adopte Konvansyon SOLAS la yon ti tan apre katastwòf Titanik lan an 1914. Konvansyon SOLAS la anile egzijans sekirite batiman an, tankou nimewo egzije ak kalite bato lavi ak espesifikasyon pou detektè lafimen ak sistèm siprime dife sou nouvo ak ki deja egziste bato pasaje yo.
Anplis de sa, konferans lan SOLAS detay rechèch la espesifik ak pwosedi sekou pwosedi kwazyè bato yo dwe swiv.
IMO a tou pwoblèm estanda pou fòmasyon ekipaj. Estanda sa yo, ki rele Konvansyon Entènasyonal sou Estanda Fòmasyon, Sètifikasyon ak Watchkeeping pou Seafarers (STCW), gen ladan yo fòmasyon espesyalize pou manm ekipaj veso pasaje yo sou jesyon foul moun, sekirite ak jesyon kriz.
Rete an sekirite sou Cruise ou
Pi bon fason pou evite tonbe pi lwen sou vakans kwazyè ou se konpòte li responsabilite. Isit la yo se tèt sekirite konsèy pou kwazyè nou an:
Evite bwè depase. Pa sèvi ak dwòg ilegal.
Pa angaje nan chwal tou pre bato balans lan - oswa nenpòt lòt kote sou bato a, pou ki matyè.
Si ou absoliman dwe pran yon selfie, kanpe sou pil la, pa sou yon balistrad oswa tab. Lè w ap pran yon selfie sou waf la, kanpe lwen kwen waf la pou ke ou pa aksidantèlman tonbe nan dlo a ant waf la ak bato a.
Notifye doktè bato a si konpayon vwayaje ou eksprime lide komèt swisid. Eseye pi byen ou pou konvenk konpayon ou pou chèche èd. Si ou gen panse sou swisid, pale avèk doktè batiman an oswa rele National Lifeline Prevansyon Swisid nan 1-800-273-8255. Ou kapab tou tèks Liy Tèks Kriz la; senpleman tèks CONNECT pou 741741 (nan peyi Etazini) pou chat ak yon konseye kriz. Nan Kanada, tèks HOME nan 688868.
Si bato kwazyè ou a navige nan move tan, pa ale tou pre ray yo gad. Bato a te kapab woule ak lakòz ou tonbe pi lwen.
Pa janm ranfòse pasaje parèy yo, espesyalman timoun yo, sou balistrad oswa tab pou yon pi bon gade, epi pa monte sou balistrad oswa tab tèt ou.
Ki sa ki fè si ou tonbe anbake
Chans ou pou siviv ogmante anpil si ou konnen kisa ou dwe fè lè ou frape dlo a.
Jwenn nan sifas la kòm byen vit ke ou kapab. Rele pou èd.
Gade pou yon bagay yo kwoke sou pandan w ap flote, tankou yon moso bwa oswa plastik.
Rekonèt ke bato kwazyè ou a pral gen vire toutotou sove ou. Si ou wè lòt veso, eseye atire atansyon yo, men kenbe sa yo de pwen nan tèt ou.
- Si dlo a se frèt, konsève chalè kò pa boukle kò ou nan pozisyon nan fetis la (yon boul). Pa flannen sou, menm jan ou pral pèdi kò chalè epi ogmante posibilite ke ou pral devlope ipotèmi.
- Si dlo a cho, gen yon posibilite ou pral rankontre reken. Pa kraze nan dlo a, menm jan ou pral atire atansyon yo. Eseye pa pipi, pou menm rezon an. Yon fwa ke yon reken te remake ou, eseye dousman epi ak anpil atansyon tounen lwen. Si reken la vin agresif, fè tèt ou kòm gwo ke posib, kenbe kontak zye ak reken an, ak goumen tounen si li atake.
Liy anba a
Peye atansyon pandan egzèsis lifeboat la epi suiv tout enstriksyon sekirite bay ekipaj la pandan krwaz la.
Pi wo pase tout, sèvi ak sans komen. Si ou pa ta monte sou yon balistrad oswa lòt estrikti sou tè, pa fè sa pandan ke yo nan lanmè.