Ki jan pou fè pou evite pyèj yo nan yon Long, Long vòl nan klas ekonomi
Si ou te janm vole soti nan yon vil gwo US nan Tokyo, laterè a chita nan yon chèz, ekonomi-klas chèz avyon pou tankou yon vòl long tou dousman lavabo pous minit ralanti ak tann lan se yon ti kras tankou agoni. Imajine chita apeprè 14 èdtan ant New York oswa Boston ak Tokyo, 13 èdtan ak 5 minit ant Chicago ak Tokyo, 11 èdtan ak 10 minit ant San Francisco ak Tokyo, oswa 10 èdtan ak 5 minit ant Vancouver ak Tokyo.
Konsidere konbyen tan ki tan vwayaj ta ye si ou kraze vòl la nan de oswa twa pye ak transfè. Ou pa ta dwe kanpe gen plezi men jis ap tann alantou nan chèz ayewopò.
Natirèlman, ak sa yo depi lontan, epi, tou depann de destinasyon final ou a, konplike vòl, anpil bagay ka ale mal. Isit la yo se senk konsèy pou fè lavi yon ti jan pi fasil.
1. Next Stop, Haneda
Sòf si w ap vole nan Narita jwenn dwa Tokyo, gen yon bon chans ou pral bezwen trape yon vòl domestik ki tou pre Haneda Ayewopò Entènasyonal. Si vole soti nan Boston Okayama, ou pral gade nan chimen vòl ou ak wè yon bagay tankou sa a: Boston Narita Haneda Okayama. Ou ap gen petèt yon kouch èdtan twa-ak-yon-mwatye nan Narita ak panse: Ki jan difisil ta ka sa a? Oke, sof si ou konnen ki sa w ap fè, gen yon bon chans ou ta ka fini manke vòl ou nan Haneda Okayama. Sa a se paske li anjeneral kite moute nan ou pou w deside ki jan pou li ale nan Haneda, ki se sou yon èdtan lwen depann sou trafik.
Epi ou dwe peye wout ou la. Sou tèt de sa, ou pral prèske sètènman gen ranmase tout sache tcheke ou nan Narita, ak Lè sa a, pousyè yo Haneda yo chache yo.
Ki jan pou li ale nan Haneda? Otobis la. Ou pral bezwen gade pou siy yo zoranj pou Limousine a ayewopò ak achte tikè, ki se rezonab pwi, nan sèvis la vann san preskripsyon nan premye etaj la nan Narita, pa lwen kote ou pral ranmase bagaj ou.
Di travayè yo nan kontwa an ki avyon ou pral pran, Japon Airlines oswa tout Nippon Airways, pou ke ou ale nan pòtay ki kòrèk la. Yon fwa w ap nan Haneda, ou pral gen yo ale nan sekirite ankò, jwenn pas monte ou, epi tcheke bagaj. Whew.
2. Pi bon mache se pa toujou pi bon
Li itilize yo dwe objektif m 'lè yo ap achte tikè tach kontra a absoli pi bon mache posib. Men, Lè sa a, mwen tonbe nan yon pèlen. Tikè lòd atravè yon sèvis trè avyon sou entènèt ak sèvis rezèvasyon otèl, mwen sove yon ti lajan kach sou twa tikè pou vwayaj fanmi mwen an nan Japon. Men, Lè sa a, sou yon mwa anvan vwayaj la, mwen revize rezèvasyon yo ak takte yon tipo nan non madanm mwen an, ki fè li diferan sou tikè a konpare ak paspò li. Mwen te rele sèvis la epi yo te deklare ke yo pa t 'kapab ranje li. Mwen ta dwe mande avyon an, yo te di. Se konsa, mwen te rele avyon an epi yo te di ke paske mwen te achte tikè a nan yon twazyèm pati, men yo te mare. Pou ranje non an epi konsa evite nenpòt pwoblèm potansyèl ale nan sekirite, nou te fini esansyèlman gen pou peye pou yon nouvo tikè. Fè zafè pi mal, avyon an mwen te sou te konplètman rezerve, se konsa madanm mwen te oblije jwenn tikè li sou yon avyon diferan.
Achte tikè dirèkteman nan avyon an olye pou yo sou sèvis popilè tankou Priceline ak èkspedya ka ede evite pwoblèm sa yo.
Men, li la tou bon nan travay ak ajans vwayaj Japonè tankou Amn, ki ka jwenn pri bon, tou.
3. Dirèk oswa ou pa dirèk
Koulye a, ak Boeing 787s tounen sou entènèt, ou ka koupe tan vòl ou pa vole dirèk nan plis lavil. Malgre sa yo rele sa yo rele Dreamliner nan mizè, ti, avyon ki lejè yo se yon plezi yo vole sou, ak konsepsyon Slick yo, fenèt ki bouche nan laprès la nan yon bouton, ak chita limite konpare ak jumbo avyon. Men, pran yon vòl dirèk pa ta ka toujou pi bon bagay yo fè, espesyalman si w ap vole ak tibebe oswa timoun piti. Li se yon sèl bagay si ou pral vole tou dwat nan Tokyo oswa Osaka, Lè sa a, ale tou dwat nan otèl la. Li yon lòt, sepandan, si ou pral tit nan lòt lavil epi yo pral bezwen konekte vòl, tren, oswa otobis, ki, lè ajoute nan kondwi inisyal la nan ayewopò lokal ou a, ka fè tan vwayaj pòt-a-pòt ou fasil 20 oswa plis èdtan.
Mande tèt ou: Eske li ta pi bon kase vwayaj la, gen manje midi ak mache nan ayewopò a konekte, oswa menm rete lannwit nan, di, San Francisco oswa Osaka, anvan tit nan tout rès vwayaj ou a? Yon dòmi lannwit bon an nan premye jou lannwit lan, sou Japon tan, ka ale yon fason lontan nan soulaje lag jè ak jwi rès vwayaj ou.
4. Dlo desann, mache ozalantou
Ou ka santi tankou w ap resevwa pran lè ou peye pou yon $ 4 boutèy dlo nan boutik ayewopò a anvan ou kòmanse. Men, sa a se ekzakteman ki sa ou ta dwe fè (ak, wi, w ap resevwa pran avantaj de). Si sa a se vòl premye ou a Japon, epi ou pa janm te nan yon avyon ki long, ou pa ta ka konnen ki kantite ou pral vle yon bwè ti gout dlo apre ou fin frape twa- oswa kat èdtan make sou yon 13- plis èdtan vòl. Pa sèt èdtan, gò ou sèch soti nan lè a resikle nan avyon an. Airlines diferan yo gen plis jenere ak bwason, men nan nenpòt ka, poukisa yo pa gen rezèv pou pwòp ou a?
Anplis de sa, pa bliye mache alantou chak èdtan oswa konsa ak detire; kenbe raple tèt ou ke ou yo ap eseye pou fè pou evite twonblan venn gwo twou san fon oswa san boul nan pye yo.
5. Kidding Around
Si w ap vwayaje ak timoun piti, dwe espesyalman prepare. Ou pral konnen tout tan tout tan ke timoun ou yo pral nan kèk pwen eksploze nan dlo nan je fristrasyon nan yo te cooped moute nan avyon an, epi ou pral gen kalme yo desann lè yo fè. Men, planifikasyon davans ka ede.
Lè ou achte tikè yo, rele avyon an epi kite yo konnen ou pral vwayaje ak yon timoun piti oswa de. Genyen yon bon chans ou pral tou pre lòt fanmi ak plas vid si gen nenpòt, fè li yon ti ti jan pi fasil si timoun ou yo kòmanse kriye. (Gen kèk paran pote zòrèy yo pase soti nan pasaje vwazen nan evènman an nan yon kolèr terib-twa, ki se pa yon lide move.)
Pou vòl la, gen kèk pasaje ki jwenn bwason ki ba-sik ak ti goute, tankou fwi friz-sèk, kenbe timoun distrè yo lè yo jwenn fache. Mande pou manje yon timoun davans, si avyon ou ofri li, se tou yon parye bon. JAL se byen lwen pi byen nan reponn a bezwen timoun yo tankou sa a pase Delta.
Si tot ou a nan kouchèt, pote omwen 10 plis pase ou panse ou pral bezwen. Pa gen anyen ki pi mal pase kouri soti anvan ou jwenn yon kote yo achte nouvo.
Rekonsidere vèti a nan layovers lè ou vwayaje ak timoun yo. Tcheke davans pou wè si ayewopò a kote ou gen yon kouch gen yon zòn jwe pou timoun epi chèche konnen kòman ou kapab jwenn la. Yon zòn jwe ta pèmèt li oswa li kite nan kèk Midway vapè nan vwayaj la. Haneda ofri yon ti zòn jwe kous pou ti bebe ak pou fè èpòt lòt. Ou pral bezwen kat pou Haneda, pou Narita, ak pou Kansai nan Osaka.
Finalman, lè avyon yo ofri ofri pou kite ou jete nan avyon an premye, konsidere si sa a yon bon lide. Ou pral chita nan chèz ou a pou omwen 30 minit anvan ou kòmanse, ajoute nan tan an depi lontan yo pral pitit ou dwe cooped moute nan avyon an. Ap tann yo dwe youn nan dènye nan tablo sanble anpil bon konprann lè w ap vwayaje ak timoun yo.