Gen toujou kesyon nou swete nou te ka mande pilòt sou pwosesis vwayaj lè a. Digest Reader a te santi menm jan an, kidonk li mande pilòt avyon komèsyal yo pataje kèk nan sekrè yo. Pilòt reponn 50 kesyon, kouvri tout bagay soti nan pi bon moman nan jou pou vole pou pi piti-pi renmen èpòt yo pou vizite. Anba a, se 15 repons pou kesyon boule yo.
Edited by Benet Wilson
01 nan 15
FAA a fè pilòt Wonder tou
Administrasyon Aviyasyon Federal la se ajans ki sipèvize konpayi avyon pasaje yo. Pafwa sou vòl, yon manm ekipaj ka site yon règleman FAA ki sanble dwòl. Yon kòmandan retrete te note ke moun ki te avyon vòl yo ka sèvi kafe cho kòm yon avyon ale 400 mil pa èdtan nan 40,000 pye nan lè a, men pasaje yo dwe konplètman buckled nan pandan y ap woule sou tè a nan senk a dis mil yon èdtan.
02 nan 15
Mwens gaz, plis enkyete
Malgre ke pri gaz avyon te degrengole nan ane ki sot pase yo, li la toujou yon pri yo gade ak anpil atansyon. Yon pilòt revele ke transpòtè gaz avyon jis ase pou li ale nan destinasyon an, men si gen yon reta, ou ka fòse yo tè nan yon pi pre ayewopò.
03 nan 15
Pilòt yo fatige
Menm ak chanjman règ fèt bay pilòt plis rès, li toujou pa ase. Yon ansyen avyon kòmandan admèt pou yo pran katon nan kabin an epi pafwa pa gen menm ase tan pou jwenn manje.
04 nan 15
Bon move tan, Move tan
Chak vwayajè te nan yon tan an reta . Genyen toujou ke yon sèl pasaje ki chèk move tan an nan lavil la rive ak nòt ke li sanble yo dwe amann. Men, pilòt la di ke se pa lavil la destinasyon ki nan pwoblèm nan; Airspace li yo ant de lavil yo ki sa ki lakòz reta a.
05 nan 15
(Syèj) Belt Baby ou
Malgre ke règleman FAA pèmèt paran yo pote ti bebe jiska de zan sou nap yo, pifò pilòt dakò ke pratik sa a trè danjere. Poukisa? Si gen turbulans, enpak oswa ralantisman, ou ka pèdi kontwòl pitit ou a ak rezilta trajik.
06 nan 15
Pi piti-Favorite Airports
Hands desann, èpòt pi piti-pi renmen pilòt yo se Ronald Reagan Washington Nasyonal Ayewopò ak John Wayne Ayewopò nan Orange County, Kalifòni, paske tou de èpòt gen restriksyon bri ki fè vole nan ak soti yon defi. Yo menm tou yo toulède gen pist yo kout ki egzije vit pran-konpwomi.
07 nan 15
Planèt frape pa Zeklè
Yon pilòt jè rejyonal ki baze nan Charlotte, North Carolina, admèt ke pifò pilòt te fè eksperyans yon grèv zèklè, men asire vwayajè ke avyon yo bati yo pran li. "Ou tande yon boom gwo ak wè yon gwo flash ak sa a, li. Ou pa pral tonbe soti nan syèl la," li te di.
08 nan 15
Pi bon plas pou Flyers Nève
Kote ki pi mal la sou avyon an pou tourbiyon ak mouvman yo se chèz yo nan do a, depi vantilasyon ale soti nan devan tounen. Chita nan mitan an, sou zèl la, se kote lè a se pi dous ak ka rekonfòte pou flyers nève . "Yon avyon se tankou yon ifon. Si ou se nan mitan an, ou pa deplase kòm anpil, di Patrick Smith, yon pilòt ak otè de konfimasyon kokpit.
09 nan 15
Ki sa ki nan pi mal pase turbulans?
Pasaje yo gen tandans enkyete lè gen tourbiyon sou vòl. Men, pilòt gen yon bagay yo enkyete sou plis: updrafts. Retrèt pilòt ak ekspè sekirite Air John Nance di ke lè yon avyon ta vole nan yon updve masiv, ki ou pa ka wè sou rada a nan mitan lannwit, li nan tankou frape yon gwo vitès jeyan nan 500 mil yon èdtan. Pilòt Smith ajoute ke yo jwenn li anbarase ke anpil moun yo pè de tourbiyon. Li nan tout men enposib pou tourbiyon lakòz yon aksidan.
10 nan 15
Mo ou pa janm tande sou vòl ou
Mo sa yo se "youn nan motè nou yo jis echwe." Olye de sa, pilòt di, pasaje yo pral tande mo sa yo "youn nan motè nou yo ki endike mal" oswa yo pral di pa gen anyen nan tout. Avyon modèn yo bati pou kapab kontinye vole si se yon sèl motè pèdi.
11 nan 15
Poukisa ou reyèlman malad sou yon vòl
Avyon yo ka lanfè pou jèm, fè yo pa gen anyen plis pase vole Petri asyèt. Ou ka vle omwen dezenfektan men ak ti sèvyèt ti sèvyèt nan yon twous anbyans pèsonèl avyon . Poukisa? Paske netwayaj avyon yo pa gen tan pou siye desann yon avyon ant vòl, se konsa bagay sa yo tankou plafon sitback, lè, ak kontwòl limyè, senti ak lavabo yo se elvaj pou mikwòb ki lakòz maladi.
12 nan 15
Pa gen plis reta volontè
Mèsi a Depatman Transpòtasyon, gen yon anfaz sou pèfòmans sou-tan kote pilòt yo pa gen dwa retade yon vòl ankò. Yon Charlotte, North Carolina ki baze sou pilòt admèt ke konpayi avyon yo te ajiste fwa arive pou yo ka gen yon pi bon dosye de arive sou tan lè li di yon vòl pran de zè de tan lè li reyèlman pran yon èdtan ak 45 minit.
13 nan 15
Lè ou reyèlman bezwen kenbe senti Syèj ou
Pifò vwayajè koute pilòt la lè li oswa li di kenbe gad sekirite ou sou, menm lè limyè a senti sekirite etenn. Asistan vòl yo pral raple pasaje yo kenbe yo sou, men lè pilòt la vini sou entèrfon an epi mande akonpaye yo vòl yo chita, sa vle di ou bezwen koute.
14 nan 15
Si ou wè yon bagay, di yon bagay
Landing yon avyon pran konpetans. Gen kèk vwayajè yo renmen an kachèt pilòt sou aterisaj yo. Li sanble ke lè yon pilòt gen yon aterisaj pafè, yo aktyèlman apresye li lè ou montre li soti, dapre Joe D'Eon, yon pilòt nan yon avyon pi gwo.
15 nan 15
Mete soulye ki solid
Yon kapitèn nan yon avyon gwo konseye pasaje yo mete yon pè nan soulye ki solid lè vole. Bondye padon te gen yon ijans, ou pa ta vle evakye yon avyon ki ta ka sou dife oswa kanpe nan labou ak raje pote yon pè baskile flop.