Verite a sou ke yo te frape Off yon avyon vòl

Edited by Benet Wilson

Pandan ke retire vyolan nan yon pasaje ki sòti nan yon vole Etazini Airlines vòl te resevwa yon anpil nan laprès, reyalite a se ke li la komen pou konpayi avyon vòl overbook, ak pasaje boul kòm yon rezilta. Si pasaje yo volontè yo dwe bumped an retou pou konpansasyon - oswa avyon an gen yo chwazi pasaje yo frape envolontèman - isit la nan ki jan pwosesis la ap travay, ak sa ou dwe espere si li rive ou.

Airlines regilyèman oversell vòl yo, parayj ki pral gen chanjman ase ki pral asire ke chak pasaje yo pral jwenn yon chèz sou nenpòt vòl bay yo. Men, gen kèk fwa lè tout moun montre, oswa gen yon evènman tankou tankou oswa yon pwoblèm mekanik - ki ka kite konpayi avyon eskalade yo ka resevwa menòt pasaje yo nan chèz. Lè sa rive, chak avyon gen sa yo rele yon kontra nan sigarèt , ki esplike ki sa konpayi asirans lan pral fè ou jwenn destinasyon final ou.

Kòm yon pasaje, li ka ekstrèmman fwistre yo rive epi tcheke nan nan ayewopò a, sèlman gade nan pas pansyon ou ak reyalize ke ou pa gen okenn plasman plas. Airlines yo pa ka jis frape ou volonte-nilly - gen yon pwosesis, ki dekri pa Depatman an nan transpò US. Lè yon vòl se oversold, DOT premye mande pou konpayi avyon mande moun ki pa nan yon prese pou li ale nan destinasyon final yo nan volontè bay moute chèz yo, an echanj pou konpansasyon.

Men, anvan ou volontè, mande de kesyon:

Kle a isit la se yo negosye pou konpansasyon akseptab. Airlines anjeneral ofri bon pou vòl nan lavni, men yo bay anplwaye gid pou negosyasyon. Mande ak pasaje yo, epi yo ka chwazi sa yo volontè vle vann tounen rezèvasyon yo pou pri ki pi ba a. Si avyon an ofri ou yon tikè gratis oswa yon bon transpòtasyon nan yon kantite dola sèten, sonje mande sou restriksyon yo. Ou bezwen konnen konbyen tan se tikè a oswa bon bon pou, si li nan nwa soti pandan peryòd vwayaj jou ferye, epi li ka itilize pou vòl entènasyonal yo.

Si avyon an pa jwenn volontè ase, Lè sa a, li pral envolontèman pasaje boul. Nan ka sa a, ou tou kalifye pou konpansasyon, epi ou gen dwa sèten. Si w ap frape envolontèman ak avyon an fè aranjman transpò ki pral fè ou nan destinasyon final ou a nan yon èdtan nan tan orijinal ou rive, ou pa pral resevwa rekonpans.

Si transpòtasyon ranplasan an vin ou nan destinasyon ou ant youn ak de zè apre tan ou rive orijinal la (oswa ant youn ak kat èdtan sou vòl entènasyonal), avyon an dwe peye ou yon kantite lajan ki egal a 200 pousan nan pri tikè yon sèl-fason ou final destinasyon jou sa a, ak yon maksimòm $ 650.

Si transpò a vin ou nan destinasyon ou plis pase de zè de tan pita (kat èdtan entènasyonal), oswa si avyon an pa fè okenn aranjman vwayaj ranplasan pou ou, konpansasyon an double 400 pousan nan pri tikè yon sèl-fason ou nan yon maksimòm $ 1300.

Pou moun ki itilize souvan-feyè pwen oswa yon tikè ki soti nan yon konsolidatè, konpansasyon se ki baze sou ki pi ba lajan kach, chèk la oswa peman kredi chaje pou yon tikè nan klas la menm nan sèvis sou vòl sa a.

Gwo vwayajè toujou jwenn kenbe tikè orijinal yo epi sèvi ak li sou yon lòt vòl. Si ou chwazi fè aranjman pwòp ou a, ou ka mande yon "ranbousman envolontè" pou tikè a pou vòl la ou te frape soti.

Si ou peye frè pou sèvis si ou vle sou vòl orijinal ou an, tankou seleksyon chèz oswa bagaj tcheke epi ou pa resevwa sèvis sa yo nan vòl ranplasan ou oswa yo te oblije peye yon dezyèm fwa, avyon an ki te fwape ou dwe ba ou yon ranbousman.

Gen kèk direktiv jeneral ke konpayi avyon itilize pou detèmine ki moun ki pral fwape yo: moun ki pa t 'chwazi yon chèz lè anrjistreman yon vòl; moun ki tcheke nan dènye minit; moun ki pa nan pòtay la 30 minit anvan yo pran; ak vwayajè ki liv pri tikè ki pi ba yo. Airlines ka ofri tikè gratis oswa bon dola dola pou kantite vòl yo, ou gen dwa pou mande yon chèk pou konpansasyon.