Pi bon Boarding
Etazini Airlines lage yon rapò jodi a pwomèt yo vire sou yon fèy nouvo sou wout la li jere pasaje eurt te pwovoke pa retire elèv la fòs nan Dr David Dao nan vòl 3411 sou 9 avril, yon ensidan ki te ale viral atravè mond lan.
"Chak kliyan merite yo dwe trete ak nivo ki pi wo nan sèvis ak sans pwofon nan diyite ak respè," te di United CEO Oscar Munoz nan yon deklarasyon.
"De semèn de sa, nou echwe pou pou rankontre ke estanda epi nou pwofondman eskize. Sepandan, aksyon pale pi fò pase mo yo. Jodi a, nou ap pran konkrè, aksyon ki efikas pou fè bagay sa yo dwat epi asire pa gen anyen tankou sa a janm rive ankò. "
Kòm yon rezilta, Etazini di ke li pral aplike 10 "sibstansyèl" chanjman sou kijan li vole, sèvi ak respekte kliyan li yo. Yo se:
Limite pou sèvi ak lapolis pou sekirite ak pwoblèm sekirite sèlman.
Pa mande pou kliyan chita sou avyon an bay moute chèz yo envolontèman sof si sekirite oswa sekirite ki nan risk.
Ogmante ankourajman konpansasyon kliyan pou volontè refize monte jiska $ 10,000.
Etabli yon ekip solisyon kliyan yo bay ajan ak solisyon kreyatif tankou lè l sèvi avèk èpòt ki tou pre, lòt konpayi avyon oswa tè transpò pou jwenn kliyan nan destinasyon final yo.
Asire ekipaj yo rezoud sou yon vòl omwen 60 minit anvan depa.
Bay anplwaye ki gen plis fòmasyon anyèl.
Kreye yon sistèm otomatik pou mande volontè pou chanje plan vwayaj yo.
Diminye kantite lajan an nan overbooking.
Anplwaye anplwaye yo rezoud pwoblèm sèvis kliyan nan moman an.
Elimine kasèt wouj la sou sak ki pèdi tout tan pa adopte yon "pa gen kesyon mande" politik sou pèdi bagaj.
Gen kèk nan politik yo ap vin efikas imedyatman, lòt moun yo pral woule soti nan rès la nan 2017.
Henry Harteveldt, yon analis endistri vwayaj ak konseye nan San Francisco ki baze sou Atmosfè Rechèch Gwoup, fè rechèch ak pale regilyèman sou eksperyans nan pasaje avyon. "Lè mwen li rapò a, mwen te note kontri ak ton sensè ke li te pran. Sa a se yon konpayi ak tèt li pandye ki ba, konplètman okouran de pwoblèm nan ki te koze pa sa a ak reyaksyon negatif mondyal la ki te lakòz, Se konsa, mwen felisite United pou fè sa. "
Men, li inevitab ke sou tan, United pral dekouvri ke gen faktè adisyonèl ki pral gen envestige pou chanjman posib, te di Harteveldt. "Youn nan kesyon mwen genyen pou Etazini se sou itilizasyon ofisye lapolis yo. Nan rapò li yo, li te di yo pa ta rele pou fè respekte lalwa eksepte sou pwoblèm sekirite ak sekirite, men ki jan ou defini sa? "Li te mande. "Nan ki pwen avyon an deside ke yon liy te janbe lòt, e ki jan ou defini sa? Mwen konprann entansyon United a, men mwen konsène ke gen ka bezwen gen plis spesifik bay alantou sa. "
Harteveldt konsidere rapò a kòm premye etap avyon an sou ki jan li jere vòl anbake ak envolontè pansyon refize.
"Mwen pa wè sa tankou yon jwèt fini. An reyalite, mwen wè li kòm yon dokiman òganik ak Etazini bezwen fè sa tou, "li te di.
Twa nan 10 rekòmandasyon yo te kanpe pou Harteveldt. "Premyèman, Etazini te angaje diminye nivo a kote yo overbook vòl yo," li te di. "Sa a se yon gwo genyen pou kliyan li yo ak sa vle di pral gen mwens vòl kote ajan gen chache volontè yo okipe overbooking."
Dezyèmman, Harteveldt bat bravo pou Etazini pou chanje politik li sou mete crewmembers sou vòl. "Pa egzije ekipaj yo dwe rezeve sou yon vòl 60 minit anvan depa, sa vle di ke anplwaye ki gen yon rezon lejitim pou li ale nan yon destinasyon dwe rezepte anvan monte kòmanse," li te di. "Li tou bay anplwaye ak pasaje kèk sans de pwoteksyon ak pèmèt ajan pòtay nan pi bon jere yon vòl lè gen plis moun pase chèz."
Twazyèmman, li bon ke Etazini ap envesti nan teknoloji ki nesesè pou pasaje yo ak ajan pòtay pou jere eksperyans yo, te di Harteveldt. "Nan ka pasaje yo, yo pral resevwa alèt nan tout pwen check-in, entènèt la, via mobil ak sou kontwar lè vòl yo oversold ak volontè yo bezwen," li te di. "Ak ajan pòtay yo pral kapab pi byen jere eksperyans sa yo."
Revizyon an montre ke anpil bagay ale mal jou sa a, te di Munoz. "Men, tit la klè: règleman nou an te rive nan fason valè nou yo ak pwosedi yo entèfere nan fè sa ki dwat. Sa a se yon pwen vire pou tout moun nan Etazini ak li siyal yon chanjman kilti nan direksyon vin yon pi bon, plis kliyan ki konsantre avyon, "li te di. "Kliyan nou yo ta dwe nan sant la nan tout sa nou fè ak chanjman sa yo se sèlman nan konmansman an nan ki jan nou pral touche tounen konfyans yo," li te ajoute.
Men, Harteveldt espere pasaje yo dwe sinik ak sispèk nan anons Etazini an. "Mwen vrèman kwè ke Etazini apwoche sa a kòm yon efò sensè yo dwe pi byen. Men, sèlman aksyon ki pèsistan pral montre piblik la vwayaje ke Etazini se grav sou mache mache a, "li te di. "Li pral fè jiska Etazini yo viv jiska pwomès yo te fè nan rapò sa a epi depase yo nenpòt lè sa posib."
Malerezman pou Etazini, pa gen pwoblèm sa li fè, li pral gen de fwa kòm bon jan konpetitè li yo dwe konsidere mwatye kòm bon, di Harteveldt. "Gen yon je nwa alantou logo la Airlines United Airlines ki te koze pa sa ki te pase sou vòl 3411 epi yo pral pran ane pou je nwa yo fennen lwen," li te deklare. "Fwa oswa ou pa, Etazini yo pral anba mikwoskòp la."