Ou kapab kounye a Bonjou yon kab kondwi pwòp nan lavil sa yo

Looking pou ajoute yon dimansyon futurist èskapad pwochen ou? Konsidere hailing yon kabin pwòp tèt ou-kondwi jwenn alantou vil la.

Machin yo oto-kondwi yo te pionnier pa konpayi tankou Google ak Tesla Motors yo dwe siyifikativman diminye pri a nan taksi, ki kapab fè yo pi bon mache pase menm opsyon transpò piblik tankou otobis oswa subway, selon yon rapò pa Bloomberg New Energy Finance ak McKinsey & Konpayi.

Rapò a estime ke pri taksi nan Manhattan te kapab tonbe a 67 santim yon mil pa 2025, mwens pase yon trimès nan pri jodi a.

Self-Kondwi Ubers nan Pittsburgh

Nan 2016, Uber te lanse yon flòt pilòt nan machin pwòp tèt ou-kondwi nan Pittsburgh. Konpayi an te ajoute 100 chofè ibrid Ford Fusion machin nan flòt li yo nan City Steel kòm yon pati nan yon pwogram tès milti-milyon dola tès kouri pa Avanse teknoloji Sant konpayi an (ATC). Chak nan machin chofè Uber la vini ekipe ak yon douzèn detèktè ki gen ladan rada, eskanè lazè, ak kamera rezolisyon segondè nan detay kat jeyografik nan anviwònman an.

Uber chwazi Pittsburgh pou pwogram pilòt sa a an pati paske li ofri yon gran varyete kalite wout, modèl trafik ak kondisyon metewolojik.

Evantyèlman, Uber vle konplètman ranplase chofè imen li yo ak machin pwòp tèt ou-kondwi. Men, jou sa a se toujou yon fason lontan an. Pou kounye a, chak machin pwòp tèt ou-kondwi vini ak yon chofè imen ki pral kontwole woulib la epi pran kontwòl nan wou an nan sitiyasyon kote teknoloji tèt-kondwi se pa serye, tankou, di, travèse yon pon.

Pandan faz nan pilòt nan Pittsburgh, kliyan yo asiyen nan oto-kondwi machin nan o aza. Pou moun ki rive jwenn yon machin chofè, woulib la pral gratis. Kòm majorite a nan Ameriken pa gen ankò chen manje nan yon machin pwòp tèt ou-kondwi, sa a se yon opòtinite inik pou kapab fè eksperyans nouvo teknoloji sa a nan aksyon.

Taksi chofè nan Singapore

Nan Singapore , yon tès menm jan an nan pwòp tèt ou kondwi machin se kounye a sou pye pa yon patenarya ant konpayi an franse machin Peugeot ak yon konpayi ki baze sou US ki baze sou nuTonomy, ki devlope lojisyèl pou machin pwòp tèt ou-kondwi. Depi koulye a, pasaje yo kapab lagrèl oto-kondwi machin nan yon pati chwazi nan Singapore. Objektif la nan nuTonomy se elaji nan yon flòt nan tèt-kondwi taksi nan Singapore pa 2018.

Lyft nan Tès Cabers Tès nan yon vil US

Pandan se tan, lyman rival Uber a planifye pou teste yon flòt de chofè elektrik Chevrolet Bolt machin nan plizyè eta kòmanse nan 2018. GM te teste yon ti kantite boulon chofè nan San Francisco ak Scottsdale, Arizona, ak plan pou yon ekstansyon pou tès ane sa a Detroit .

Future nan otomobil kondwi

Tan an lè machin pwòp tèt ou-kondwi yo se nòmal la se ane si se pa deseni lwen. Men, Lyft ak Uber te asosye moute ak Ford, Google ak Volvo yo fòme Kowalisyon nan Self-Kondwi pou pi fasil Streets yo nan lòd yo gwoup nan peyi Etazini an pou teknoloji chofè, ki konpayi sa yo di ka dramatikman diminye pousantaj la aksidan wout.

Pandan se tan, teknoloji ap deplase byen vit. Kòm nan mwa jen 2016, flòt Google la nan prèske 50 machin pwòp tèt ou kondwi te louvri sesyon nan plis pase 1.5 milyon mil san yo pa yon aksidan fatal.

Li pral mande pou dè santèn dè milyon de milyon plis pase mil nan tès anvan machin kondwi tèt yo ap konsidere kòm san danje kòm machin tradisyonèl moun-kondwi.