Konsèy ak ke trik nouvèl pou kòmanse ak vwayaj gratis.
Kounye a, yon kote 30,000 pye pi wo a, gen yon burger flipper serav kavya ak yon kiyè porselèn. Oswa yon anplwaye magazen likè ki desann boutèy nan $ 300 Champagne. Yo ap vole premye klas entènasyonal sou Cathay Pasifik, Ini, oswa youn nan yon ti ponyen nan Airlines lòt ki pran sèvis oserye, epi yo peye jis yon kèk santèn dola pou privilèj la. Li sou yo wè ki jan ou, tou, ka jè nan Ewòp oswa Sid Pasifik la pou mwens pase pri a nan yon pwomnad fanmi nan Wouj Lobster.
Gen de prensipal lajan vwayaj vityèl yo konsidere: souvan milye flier ak pwen otèl . Swa ka touche lè l sèvi avèk yon konbinezon metòd, oswa achte kareman pandan lavant okazyonèl. Men, kèlkeswa chwazi ou, ou pa bezwen pran yon vòl oswa pase yon nwit sèl nan yon otèl jwenn te kòmanse. Natirèlman, pou vwayajè biznis , bati balans kont pi fasil pase akimile boutèy sa yo ti nan chanpou ak jèl douch, men ou ka byen touche ase travèse Atlantik la ak mari oswa madanm ou oswa pote fanmi ou sou vwayaj sa a nan Hawaii san anpil travay.
Kòmanse se senp. Pou jwenn prale, ou pral vle enskri pou pwogram nan Flier souvan nan avyon ou pi pito, ansanm ak chenn yo otèl ou rete nan. Chak avyon gen yon pwogram rekonpans , men li enpòtan pou chwazi yon sèl avyon (oswa alyans avyon ) ak bwa avèk li. Se konsa, di pou egzanp ke ou ap viv nan Chicago.
Ou ap pwobableman vle fè pi fò nan biznis ou a ak Ameriken oswa Etazini, depi sa yo konpayi avyon gen "pol" nan lavil ou yo. Ou te gen pi gwo kantite opsyon pou vòl ki pa sispann, kidonk si ou bezwen pou yo ale nan Tokyo oswa Wichita, ou pral jwenn gen san yo pa chanje avyon.
Touche pa vole se fason ki pi fasil yo etajè moute mil, men se sèlman si ou vwayaje souvan.
Ou anjeneral touche yon mil pri pou chak mil ke ou vole, kidonk si w ap vwayaje soti nan Chicago San Francisco , atann yo nèt 2,000 mil pou chak direksyon. Si w ap vole nan Chicago nan Hong Kong, kantite sa a sote prèske 8,000 mil, oswa 16,000 roundtrip. Ki baze sou sa yo pousantaj, ak yon sipozisyon ki yon tikè domèn ekonomik roundtrip depans 25,000 mil, ou pral gen ase mil vole nenpòt kote nan peyi Etazini an apre vole de Roundtrips nan Hong Kong . Manm Elit ("reyèl" reflè yo souvan ) touche menm plis.
Bonis kat kredi ka jwenn ou vole pou gratis menm pi vit. Gen kèk kat tèt-niveau ki ofri jiska 50,000 mil oswa plis lè ou siyen ak satisfè kondisyon depans minimòm, men kontra sa yo anjeneral vini ansanm ak frè anyèl sou $ 100 ak manda ke ou depanse $ 5,000 oswa plis ak kat sa a nan premye mwa yo kèk nan louvri yon kont. Benefis yo ka gwo, sepandan, kidonk si ou kalifye epi yo ka satisfè kondisyon yo, sa se souvan fason ki pi bon yo ranfòse kantite mil ou ak balans pwen otèl.
Redeeming mil se pi fasil pase touche, an konsideran ou gen nimewo ki nesesè yo jwenn kote ou bezwen ale. Si ou touche mil ak yon sèl avyon, ou anjeneral kapab achte pou pwòp vòl konpayi asirans lan, ansanm ak vwayaj sou patnè yo.
Si ou gen MileagePlus (United) kilomèt, pou egzanp, ou ka tou vwayaje ak Air Kanada, Lufthansa, Swis, Thai oswa plizyè douzèn lòt konpayi avyon, anjeneral pou menm kantite (oswa plis) mil. Pousantaj diferan depann sou avyon an, men espere depanse 25/35 / 50k pou vòl domestik US nan ekonomi / biznis / premye, double nimewo sa yo oswa plis nan Ewòp, e petèt 2.5x kantite lajan an pou vòl nan Afrik, Azi, Ostrali oswa Peyi Zend. Epitou, kenbe nan tèt ou ke vòl gratis yo afekte pa restriksyon trè strik kapasite, kidonk menm si gen yon chèz pou vann yo peye kliyan, ou ka pa kapab sèvi ak kilomèt ou a "achte" li.
Hotel rete tipikman touche ou pwen nan pwòp pwogram chèn la, menm si gen eksepsyon, kote ou ka touche kilomèt pito. Ou pral gen anpil chans jwenn valè ki pi bon soti nan pwen yo otèl, menm si. Touche isit la ap travay yon ti jan diferan. Ou pral resevwa yon nimewo fiks nan pwen (pwobableman ant de ak 10) pou chak dola ke ou depanse nan otèl la, ki baze sou pousantaj la chak swa, manje voye bòdwo bay sal ou, sinema nan sal , chaj entènèt, elatriye.
Ou pa pral touche pwen pou peye taks.
Kat kredi Hotel ka touche ou pwen trè vit, menm jan ou ta avèk yon kat avyon. Bonis travay anpil menm jan an, men depi pousantaj Bondye vin delivre ka varye siyifikativman soti nan chèn nan chèn, ou pral vle li moute sou chak pwogram anvan yo fè chwazi ou. Atann yo touche ant 20,000 ak 100,000 pwen lè ou siyen moute pou yon kat kredi. Ou ka tou touche pwen lè ou achte yon tan pataje nan chèn otèl la, kidonk si w ap planifye fè sa, li pa janm fè mal mande pandan pwosesis negosyasyon an.
Pèspektiv otèl yo ka pi fasil pase jwenn yon vòl rezonab gratis, depi anpil chenn ap kite ou jwenn yon chanm otèl gratis osi lontan ke gen yon chanm debaz ki disponib pou vann. Kondisyon Pwen yo ka varye anpil si, tou depann de chèn otèl la, kote otèl la, ak otèl "kategori a." Anjeneral, atann otèl ki koute plis lè l sèvi avèk lajan kach yo mande pou plis mil.
Redemptions varye anpil isit la, se konsa nou rekòmande pou li lekti pwogram otèl pwogram nou an anvan davwa chèn ou.
Achte mil ak pwen se yon opsyon kòm byen, men pi souvan pase pa, ou pral sèlman vle fè sa nan tèt moute kont ou anvan ou fè yon Bondye vin delivre. Pa egzanp, di ou ap eseye liv yon vòl roundtrip soti nan Seattle nan Miami.
Avyon an egzije 25,000 mil, men ou sèlman gen 22,000. Ou ka achte diferans lan, swa nan kesye oswa nan avanse, pou yon pousantaj relativman wo. Pou egzanp, pandan ou ka jwenn de santim ki gen valè pou chak mil, avyon an ka vle ou peye twa. Sa a sèlman fè sans si ou bezwen sa yo kilomèt pou yon vòl espesifik. Yon fwa nan yon ti tan, yon avyon pral vann mil nan yon rabè. Pafwa ou ka menm nòt yon kontra, men nou rekòmande ekonomize opòtinite sa yo pou yon ti jan pita nan jwèt la, yon fwa ou gen yon santiman solid pou ki jan yo pran tout avantaj de chak pwogram.
Se konsa, gen ou genyen li. Sa yo se Basics yo, ak pandan ke nou pa te gen tan fouye nan gwo twou san fon pandan entwodiksyon sa a, ou ta dwe gen yon konpreyansyon elemantè sou kouman yo vwayaje pou gratis. Bookmark paj dakèy nou an, epi lè ou gen tan, kontinye lekti sou pwogram endividyèl yo, ansanm ak teknik pou jwenn pi soti nan avyon ou oswa chèn otèl nan chwa.