8 Erè komen Pandan yon vwayaj Bidjè Uber woulib

01 nan 08

Komen Erè Ride Erè: Chwazi sèvis la mal

Yon woulib Uber ka ékonomi ak rekonpanse. Malgre ke sèvis la gen kritik anpil, li tou te vin lajè popilarite paske li ka mete kanpe nan yon app telefòn ak rezilta nan rapid, tranzaksyon lajan kach. Chaj la ale nan kat kredi a sou kont lan.

Men, anpil moun sote nan yon eksperyans Uber san yo pa konprann ki jan sèvis la ap travay.

Pami erè yo pi komen byen bonè se rate yo rekonèt ke Uber bay yon kantite sèvis, yo chak nan pwen pwòp pri li yo.

Sèvis la ki pi ékonomi se UberX, ki se voye bòdwo bay konpayi kòm "yon woulib chak jou nan yon pri chak jou." Men kèk novis aksidantèlman fèmen nan chwa prim tankou UberBLACK, oswa UberXL lè tout yo te vle te transpò debaz yo. Pran sèten kòmanse ak chwa ki apwopriye a pou sitiyasyon ou.

02 nan 08

Komen Uber Ride Erè: Enfime yon Frè Anile

Nan kote okipe tankou tèminal ayewopò oswa pò kwazyè, plizyè douzèn moun ki nan yon blòk oswa konsa ka fè aranjman yon woulib Uber. Li posib ou se abitye ak Layout la nan zòn nan ak lari yo ki tou pre. Sa a se lè débutan anpil tou senpleman bay moute, lagrèl yon taksi, oswa rechèch pou transpò piblik.

Men, si ou rele yon chofè Uber, pa asime yon repons dousman vle di pa gen moun ki ap vini.

Si yon chofè Uber echwe pou konekte avèk ou apre senk minit, e apre tantasyon nan mesaj ou, kont ou ap antrene yon frè anile.

Frè sa a varye nan vil la ak sèvis Uber la chwazi. Anjeneral, ou ka anile lòd woulib ou pandan ke chofè a se en-wout nan kote ou, oswa anvan yon chofè aktyèlman se asiyen. Men, yon fwa yon chofè asiyen nan demann ou a, anilasyon souvan envit yon frè.

Pou evite depans sa a nesesè, pa rele pou yon chofè jiskaske absoliman sèten kote ak destinasyon aktyèl. Evite ke yo te kenbe nan prese a konekte.

Yon lòt pyèj koute chè ki asosye ak Uber se sa yo rele "gwo prix." Pwochen, konsidere ke penalite chè penalite.

03 nan 08

Komen Erè Ride Erè: èske li pa konprann prix onn

Uber gwo prix se youn nan aspè yo plis nan kontwovèsyal nan sèvis la. Men, li pwen nan lefèt ke Uber se pa toujou pi bon mache pase pran yon taksi.

Modèl biznis Uber a depann sou chofè rive rapidman pou ranmase pasaje yo. Men, gen sikonstans lè demann se gwo ak trafik se lou. Chofè bezwen kèk ankourajman siplemantè pou plonje nan sitiyasyon difisil sa yo. Onn prix se rekonpans yo.

Uber reklamasyon li toujou ap notifye kliyan nan vag la, ak mande yo tape nan miltiplikatè a kòm rekonesans ak apwobasyon nan frè a pi wo.

Gen ka sou dosye sou Uber parcours vini nan a $ 500 pandan yon peryòd vag prix. Men, li byen lwen plis chans ou pral van moute peye $ 75 pou yon woulib estimator nan pri Uber endike ki ta koute $ 30 pandan kondisyon nòmal.

Evalye ijans lan nan ki bezwen pou yon woulib pandan yon evènman prix vag. Li ta pi bon mache - ak plis satisfè - nan kanna nan yon magazen kafe pou kèk minit epi tann pou kondisyon yo amelyore.

Gen kote ou pral rete tann yon tan trè long pou yon woulib Uber. Next, konsidere kote san Uber sèvis.

04 nan 08

Komen Uber Ride Erè: Nou sipoze Uber ki disponib tout kote

Li pa ta gen bon konprann yo atann yon woulib Uber sou wout sa a gravye seksyon riral yo. Men, gen anpil zòn iben kote, pou yon varyete de rezon, Uber sèvis pa egziste oswa opere sou yon baz limite akòz règleman gouvènman an.

Nan sa a ekri, pou egzanp, Almay se nan mitan peyi sa yo ki te entèdi sèvis UberPOP. Sa vle di yon lame nan pwoblèm yo posib nan gwo vil tankou Bèlen ak Minik . Si Uber se nan plan ou, fòmile yon estrateji backup solid.

Kenbe mete ajou sou dènye zòn Uber yo epi planifye kòmsadwa. Yon ti jan nan ankourajman: Uber opere nan plis pase 500 lavil atravè lemond.

05 nan 08

Komen Erè Ride Erè: Ki manke yon Opòtinite pou sèvi ak UberPOOL

Uber ofri yon opsyon ki divize pri tikè pou moun ki vwayaje nan yon ti gwoup. Se konsa, lontan ke kat kredi yo se nan dosye ak Uber, opsyon pri tikè a fann travay byen vit ak byen fasil.

Men, gen tou yon machin opsyon pisin, ki apwopriye yo te rele UberPOOL. Pa klike sou opsyon sa a, ou dakò yo pataje woulib Uber ou ak lòt moun sou wout la ki ap chèche pou bon mache, transpò efikas. Olye pou yo kòmanse ak UberX, antre UberPool lè ou kòmanse demann lan. Ou pral montre yon "pri tikè garanti,"

Ou pral matche ak jiska kat ko-pasaje ki vle vwayaje nan menm direksyon an. Pa gen plis pase de pasaje pou chak arè yo gen dwa anba règleman yo. Epitou sonje ke yon moun ki te ranmase apre ou te ka pran nan destinasyon yo devan ou. Ka gen tan lè espas bagaj nan machin nan se sere.

Avèk sa yo dezavantaj potansyèl, se UberPOOL entérésan pou vwayaj bidjè?

Repons lan sanble ap afimatif pou pi long, chèr potansyèlman chè. Pou yon vwayaj nan yon mil oswa konsa, petèt pa.

Men, pou vwayajè sou yon bidjè ki sere ki gen kèk distans yo kouvri, li souvan se yon erè pa klike sou bouton an UberPOOL.

06 nan 08

Komen Erè Ride Erè: Pa Mete kanpe yon kont biznis separeman

Anpil nan nou vwayaje tou de pou biznis ak plezi. Separe de vwayaj yo ka sal, sitou sou yon rapò kat kredi ki gen anpil moun.

Men, Uber ofri kont biznis separe pou vanyan sòlda wout yo. Yo pral sove tan an ak pwoblèm nan débouchan depans sa yo. Rapò biznis la separe epi fasil jwenn aksè.

07 nan 08

Komen Uber Ride Erè: Ann sipoze Uber se toujou opsyon ki pi bon

Pa janm asime Uber se opsyon ki pi bon mache. Anpil fwa, li se yon senp, pre-peye opsyon ki merite pou konsiderasyon.

Men, si w ap nan yon vil ki gen yon gwo sistèm transpò piblik, epi ou pratike yon sèl-sak vwayaj, pran tren an oswa yon otobis kapab byen lwen mwens chè pase yon woulib Uber.

Nan fwa lè Uber vag kondisyon prix egziste, menm yon taksi ta ka opsyon ki pi bon mache. Pwen an isit la se pa fè okenn sipozisyon. Sèvi ak yon taksikab pri estimatè nan kote san transpò piblik ki efikas . Fè otobis piblik la oswa tren an premye chwa lè pratik.

08 nan 08

Komen Uber Ride Erè: Sote Rating a chofè

Uber opere sou yon prensip relativman senp. Pasaje ak chofè pousantaj youn ak lòt. Se sistèm nan ki fèt yo raje soti chofè toujou move oswa pasaje yo.

Li toujou yon bon lide yo kite yon evalyasyon onèt nan woulib la te resevwa. Sistèm nan apèl pou 1-5 zetwal, e se sèlman yon klike sou oblije antre nan ki nan kont lan. Chofè prèske toujou mande pou yon Rating nan senk, paske evalyasyon ki ba ka mennen nan revokasyon. Sèlman bay ke Rating si yo bay efikas, sèvis geri.

Te gen istwa sou chofè ki ajoute chaj enjistifyab nan kont yon kavalye an echanj pou yon Rating enèvan. Sa yo montre nan malgre yo ra. Men, si ou rankontre yon chofè vanjans, dwat soti akizasyon yo devwaye ak yon sèl soti chofè a pou atansyon konpayi an.

Kite yon Rating jis epi ede lòt pasaje yo evite pwoblèm.