Ki sa ki ap atann sou yon Cruise Canal Panama

Eksperyans Kanal Panama

Yon Cruise Kanal Panama se souvan nan tèt la nan lis bokit anpil vwayajè '. Moun ki planifye yon Cruise Kanal Panama gen twa fason diferan pou wè kanal - plen transit yo kòm yon pati nan yon kwazyè ant Karayib la ak Pasifik la (anjeneral ant Florida ak California), transpò pasyèl kòm yon pati nan yon Cruise Karayib, ak transit konplè kòm pati nan yon vwayaj peyi Panama ak kwazyè. Malgre ke yon transpò pasyèl nan Kanal Panama a ap bay vizitè yon pasaj nan seri a premye kadna yo ak yon gade nan Lake Gatun, li pa kòm enpresyonan nan travèse divize nan Continental sou yon bato ak pase anba Bridge la nan Amerik tou pre Panama City.

Kanal Panama kanal revize ak konsèy yo bay yon bon BECA de krwazyèr nan Kanal Panama:

Istorik ak Istwa Kanal Panama

Panama Kanal la se youn nan gwo mèvèy jeni 20yèm syèk la. Li te louvri nan 1914 ak te sèvi kòm yon lyen enpòtan ant Atlantik la ak Oseyan Pasifik la.

Malgre ke yon konpayi jeni franse te eseye bati yon kanal dlo plat (tankou Canal Suez la ) atravè islamis Panama a, plan sa a pa t reyisi akòz gwo kantite tè ki te transfere soti nan Kanal la. Èske w gen souvan glisad labou pa t 'ede efò a. Etazini te demisyone epi bati yon kanal ak kadna ki te reyisi.

Kanal Panama a te redwi anpil tan li te pran pou l vwayaje nan lès Etazini pou lwès Etazini.

Kounye a se yon bon moman pou vizite Kanal Panama. Yon pwojè ekspansyon, ki te ajoute yon lòt seri locks, louvri nan 2016. Sa yo nouvo kadna yo ka okipe pi gwo bato, kidonk liy kwazyè kapab kounye a voye kèk nan pi gwo bato yo nan Kanal Panama.

Plizyè douzèn liv yo te ekri sou istwa Kanal Panama. Youn nan pi bon an ak merite ki pi popilè a se "Path ant lanmè yo" pa David McCullough. Mwen trè rekòmande ke moun ki planifye yon Canal Cruise Panama achte liv sa a oswa tcheke li soti nan bibliyotèk lokal yo epi li li anvan ou vwayaje nan Panama.

Apèsi sou lekòl la nan yon Transit Kanal Panama

Yon vwayaj 8 èdtan ant Gatun Lake ak pon nan Amerik yo kouvri apeprè 50 mil. Bato transit kanal la dwe leve 85 pye pou travèse divize kontinantal la, epi l ap bese ankò nan nivo lanmè a.

Kontrèman ak Suez Canal la (yon kanal nivo lanmè), twa kouche nan kadna yo itilize pou ogmante ak bese bato yo. Gates yo fèmen soti nan 47 a 82 pye segondè, se 65 pye lajè, ak sèt pye epè. Pa etonan, yo peze soti nan 400 a 700 tòn chak. Sa yo pòtay behemoth yo plen ak vide rès dlo gravite, dlo ap koule tankou dlo atravè yon seri de tinèl dyamèt 18 pye ki pèmèt ranpli a ak vide nan yon chanm lock nan apeprè 10 minit.

Chak bato pase nan dlo a mande pou 52 milyon galon dlo fre pou opere kadna yo. Dlo sa a ap koule nan lanmè a. Panama Canal pilòt yo sou chak bato transit radyo yo itilize Kanal yo kominike nan mitan tèt yo. Presizyon ki nesesè nan kadna yo se fòmidab. Gen sèlman sou yon sèl pye sou chak bò nan yon gwo bato, epi ou ka byen fasil manyen bò a nan seri a oswa etap nan yon bato sou fèmen nan beton. Bato a deplase tòn dlo, men pilòt la kenbe l 'sou kou, san yo pa frapan mi yo ki nan kadna yo. Tout moun transpòte Kanal Panama a sou yon bato kwazyè vini lwen vwayaj la ak yon gwo apresyasyon pou travay la ke pilòt yo fè.